Evaluación del desempeño mecánico, energético y ambiental de tres vehículos en la ciudad de Cuenca, utilizando gasolinas de diferentes octanajes

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Spanish Publisher: Ecuador : Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, 2023Description: 18 páginas; DigitalContent type:
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  • computadora
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  • recurso en línea
Subject(s): Other classification:
  • UDA-BG T19416
Online resources: Dissertation note: Ingeniero en Mecánica Automotriz Abstract: El precio de los combustibles ha generado que la población prefiera usar las gasolinas de menor costo y octanaje. Por ende, en este proyecto se analizaron las incidencias que tienen dos gasolinas de diferentes calidades (Ecopaís y Súper Premium) sobre el desempeño mecánico, energético y ambiental de tres vehículos. Para ello se realizaron pruebas de consumo de combustible (utilizando los ciclos de conducción FTP75, HWFET y NEDC), emisiones contaminantes, torque y potencia en dinamómetro de chasis. Se evidenció que solamente un automóvil, al utilizar la gasolina de menor octanaje, mejoró su potencia en un 2.18% con respecto a la de mayor octanaje. Sin embargo, en cuanto a consumo y emisiones se concluyó que la calidad de la gasolina no tiene una influencia representativa sobre estos parámetros, ya que, dependiendo del vehículo y las condiciones de prueba, los resultados pueden variar en favor de la gasolina Ecopaís o Súper Premium.
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Tesis Biblioteca Hernán Malo González Digital UDA-BG T19416 (Browse shelf(Opens below)) Available T19416

Ingeniero en Mecánica Automotriz

El precio de los combustibles ha generado que la población prefiera usar las gasolinas de menor costo y octanaje. Por ende, en este proyecto se analizaron las incidencias que tienen dos gasolinas de diferentes calidades (Ecopaís y Súper Premium) sobre el desempeño mecánico, energético y ambiental de tres vehículos. Para ello se realizaron pruebas de consumo de combustible (utilizando los ciclos de conducción FTP75, HWFET y NEDC), emisiones contaminantes, torque y potencia en dinamómetro de chasis. Se evidenció que solamente un automóvil, al utilizar la gasolina de menor octanaje, mejoró su potencia en un 2.18% con respecto a la de mayor octanaje. Sin embargo, en cuanto a consumo y emisiones se concluyó que la calidad de la gasolina no tiene una influencia representativa sobre estos parámetros, ya que, dependiendo del vehículo y las condiciones de prueba, los resultados pueden variar en favor de la gasolina Ecopaís o Súper Premium.

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