Evaluación del desempeño mecánico, energético y ambiental de tres vehículos en la ciudad de Cuenca, utilizando gasolinas de diferentes octanajes
Espinosa Jiménez, Wilson Ismael,
Evaluación del desempeño mecánico, energético y ambiental de tres vehículos en la ciudad de Cuenca, utilizando gasolinas de diferentes octanajes - 18 páginas Digital
Ingeniero en Mecánica Automotriz
El precio de los combustibles ha generado que la población prefiera usar las gasolinas de menor costo y octanaje. Por ende, en este proyecto se analizaron las incidencias que tienen dos gasolinas de diferentes calidades (Ecopaís y Súper Premium) sobre el desempeño mecánico, energético y ambiental de tres vehículos. Para ello se realizaron pruebas de consumo de combustible (utilizando los ciclos de conducción FTP75, HWFET y NEDC), emisiones contaminantes, torque y potencia en dinamómetro de chasis. Se evidenció que solamente un automóvil, al utilizar la gasolina de menor octanaje, mejoró su potencia en un 2.18% con respecto a la de mayor octanaje. Sin embargo, en cuanto a consumo y emisiones se concluyó que la calidad de la gasolina no tiene una influencia representativa sobre estos parámetros, ya que, dependiendo del vehículo y las condiciones de prueba, los resultados pueden variar en favor de la gasolina Ecopaís o Súper Premium.
CALIDAD COMBUSTIBLE
CICLOS DE CONDUCCIÓN
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
EMISIONES CONTAMINANTES
POTENCIA
TORQUE
Evaluación del desempeño mecánico, energético y ambiental de tres vehículos en la ciudad de Cuenca, utilizando gasolinas de diferentes octanajes - 18 páginas Digital
Ingeniero en Mecánica Automotriz
El precio de los combustibles ha generado que la población prefiera usar las gasolinas de menor costo y octanaje. Por ende, en este proyecto se analizaron las incidencias que tienen dos gasolinas de diferentes calidades (Ecopaís y Súper Premium) sobre el desempeño mecánico, energético y ambiental de tres vehículos. Para ello se realizaron pruebas de consumo de combustible (utilizando los ciclos de conducción FTP75, HWFET y NEDC), emisiones contaminantes, torque y potencia en dinamómetro de chasis. Se evidenció que solamente un automóvil, al utilizar la gasolina de menor octanaje, mejoró su potencia en un 2.18% con respecto a la de mayor octanaje. Sin embargo, en cuanto a consumo y emisiones se concluyó que la calidad de la gasolina no tiene una influencia representativa sobre estos parámetros, ya que, dependiendo del vehículo y las condiciones de prueba, los resultados pueden variar en favor de la gasolina Ecopaís o Súper Premium.
CALIDAD COMBUSTIBLE
CICLOS DE CONDUCCIÓN
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
EMISIONES CONTAMINANTES
POTENCIA
TORQUE