MARC details
| 000 -LEADER |
|---|
| campo de control de longitud fija |
02847nam a22003497i 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
AZUAY-94482 |
| 003 - IDENTIFICADOR DE NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
AZUAY |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| campo de control |
20251111043104.0 |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
251108b ||||||||qm||| 00| | d |
| 040 ## - FUENTE DE CATALOGACIÓN |
|---|
| Centro catalogador/agencia de origen |
AZUAY |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
AZUAY |
| Centro/agencia modificador |
AZUAY |
| Normas de descripción |
rda |
| 041 0# - CÓDIGO DE IDIOMA |
|---|
| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente |
spa |
| 084 ## - OTRO NÚMERO DE CLASIFICACIÓN |
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| Número de clasificación |
UDA-BG T20127 |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Serpa Bustamante, Yesenia Guillermina, |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| 245 10 - MENCIÓN DEL TÍTULO |
|---|
| Título |
Análisis de accesibilidad desde las estaciones del Tranvía de la ciudad de Cuenca bajo el concepto de ´ciudad de 15 minutos´ |
| 264 31 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
|---|
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Ecuador : |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Universidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil, |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2024 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Extensión |
104 páginas |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Otros detalles físicos |
Digital |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
|---|
| Fuente |
rdacontent |
| Término de tipo de contenido |
texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
|---|
| Fuente |
rdamedia |
| Nombre/término del tipo de medio |
computadora |
| Código del tipo de medio |
c |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
|---|
| Fuente |
rdacarrier |
| Nombre/término del tipo de soporte |
recurso en línea |
| Código del tipo de soporte |
cr |
| 502 ## - NOTA DE TESIS |
|---|
| Nota de tesis |
Ingeniero Civil |
| 520 3# - RESUMEN, ETC. |
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| Ampliación de la nota de sumario |
El presente trabajo de investigación estudia la accesibilidad a diversos servicios y productos en las cercanías de las estaciones del Tranvía de la ciudad de Cuenca, basándose en los conceptos de “Ciudad de 15 minutos” y la “Teoría de grafos”. En la etapa de modelación y análisis espacial, se utilizaron herramientas de libre acceso como OSMnx y QGIS. Para determinar la accesibilidad, se elaboraron mapas isocrónicos en tres escenarios temporales: 5, 10 y 15 minutos caminando desde cada una de las estaciones del Tranvía, priorizando el uso del transporte público y la movilidad peatonal sobre el uso del vehículo privado. Además, se analizó la capacidad y el potencial de cada estación del Tranvía para actuar como centros que impulsen el desarrollo económico y social en sus alrededores. Este enfoque busca mejorar la movilidad sostenible en la ciudad y promover la equidad en el acceso a servicios y oportunidades. La investigación considera no solo la infraestructura existente sino también el entorno urbano y las interacciones sociales, proponiendo estrategias para maximizar la eficiencia del transporte público y fomentar una planificación urbana más inclusiva y resiliente. Los resultados obtenidos destacan la importancia de integrar el transporte público con el desarrollo urbano para crear ciudades más habitables y accesibles, alineadas con los principios de sostenibilidad. Este estudio proporciona una base sólida para el desarrollo de políticas y proyectos urbanos enfocados en mejorar la accesibilidad de los habitantes de Cuenca, mediante una movilidad más eficiente y equitativa. |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
ACCESIBILIDAD |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
MOVILIDAD |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
SOSTENIBILIDAD |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
TRANSPORTE PÚBLICO |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
URBANISMO |
| 700 1# - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL |
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| Nombre de persona |
Condo Bautista, José Rafael, |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| 700 1# - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL |
|---|
| Nombre de persona |
Correa Barahona, Diego Estuardo, |
| Término indicativo de función/relación |
director de Tesis |
| 856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
|---|
| Identificador Uniforme de Recurso |
<a href="http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/14609">http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/14609</a> |
| Texto de enlace |
Ver documento en línea |
| 942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA SECUNDARIOS (KOHA) |
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| Fuente de la clasificación o esquema de estantería |
Otra/Esquema de Clasificación Genérico |
| Tipo de ítem Koha |
Tesis |
