000 02746nam a22003137i 4500
001 AZUAY-97643
003 AZUAY
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040 _aAZUAY
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_erda
041 0 _aspa
084 _aUDA-BG T21637
100 1 _aLituma Briceño, Paúl Armando,
_eautor
245 1 0 _aAnálisis del mantenimiento basado en la confiabilidad para aeronaves AOG de LATAM Ecuador en el año 2024
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Posgrados,
_c2025
300 _a23 páginas
300 _bDigital
336 _2rdacontent
_atexto
_btxt
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_acomputadora
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338 _2rdacarrier
_arecurso en línea
_bcr
502 _aMagíster en Gestión de Mantenimiento
520 3 _bEn un sector altamente competitivo como la aviación, la minimización de los tiempos de inactividad es crucial para garantizar la continuidad operativa y la satisfacción del cliente. Este estudio explora la aplicación del Mantenimiento Basado en la Confiabilidad (RCM) en el contexto de la aviación comercial ecuatoriana, con el objetivo de transformar la gestión del mantenimiento y reducir significativamente los tiempos de inactividad de la flota de una aerolínea durante el año 2024. El análisis se centró en identificar modos de falla críticos mediante el Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE), complementado con el uso del algoritmo MCC (Categorías de Consecuencia del Mantenimiento) para clasificar las consecuencias operativas, estructurales y de seguridad asociadas a cada falla. Se analizaron casos reales ocurridos en operación, abarcando fallos electrónicos, hidráulicos, estructurales y externos, lo que permitió establecer tareas correctivas, predictivas y preventivas según el nivel de criticidad técnica y operacional. La empresa ya cuenta con plataformas como Skywise y las aeronaves con ACMS, las cuales fueron clave para el análisis de datos de vuelo y comportamiento técnico de los sistemas; sin embargo, se identificaron oportunidades de mejora en la interpretación y uso de estos datos para anticipar fallos y optimizar la toma de decisiones. Como resultado, se proponen soluciones orientadas a optimizar la disponibilidad de las aeronaves, reducir eventos AOG, fortalecer la seguridad operacional y generar un impacto positivo en la eficiencia y rentabilidad del mantenimiento aeronáutico.
650 1 4 _aANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA-AMEF
650 1 4 _aGESTIÓN DE MANTENIMIENTO
650 1 4 _aMANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
700 1 _aEncalada Avila, Damián Vladimir,
_edirector de Tesis
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/16122
_yVer documento en línea
942 _2z
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