| 000 | 02564nam a22003497i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-97130 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111043116.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T21483 | ||
| 100 | 1 |
_aContreras Villavicencio, Carlos Arturo, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aComparación técnica y económica entre puentes tablero y puentes viga tablero, construidos in situ |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil, _c2025 |
| 300 | _a162 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero Civil | ||
| 520 | 3 | _bEste trabajo de titulación tiene como objetivo comparar técnica y económicamente dos tipologías estructurales de puentes construidos in situ: el puente tipo tablero y el puente tipo viga-tablero. La investigación se desarrolló a través del modelado estructural de ambas tipologías con luces de 5, 10, 15, 20, 25 y 30 metros, considerando cargas normativas establecidas por la AASHTO LRFD (2020) y la NEVI-12 (2013). Se utilizó una metodología combinada que incluyó prediseño mediante hoja de cálculo, verificación estructural con el software SAP2000, y análisis económico de materiales como acero, hormigón, encofrado y carpeta asfáltica. Asimismo, se aplicó la metodología de ingeniería de valor para evaluar variables como costo de construcción, tiempo de ejecución, tecnología empleada y mano de obra calificada, con base en encuestas a profesionales del área. Los resultados indican que los puentes tipo tablero son más eficientes y económicos para luces de hasta 20 metros, mientras que los puentes viga-tablero resultan más adecuados para luces superiores, dada su mejor respuesta estructural. Esta investigación busca aportar criterios técnicos que faciliten la toma de decisiones en proyectos de infraestructura vial, priorizando el equilibrio entre funcionalidad, economía y eficiencia constructiva. | |
| 650 | 1 | 4 | _aINGENIERÍA DE VALOR |
| 650 | 1 | 4 | _aPREDISEÑO ESTRUCTURAL |
| 650 | 1 | 4 | _aPUENTE TABLERO |
| 650 | 1 | 4 | _aPUENTE VIGA-TABLERO |
| 650 | 1 | 4 | _aSIMULACIÓN ESTRUCTURAL |
| 700 | 1 |
_aAltamirano Peralta, Juan Francisco, _eautor |
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| 700 | 1 |
_aVázquez Calero, José Fernando, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/15968 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c46760 _d46760 |
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