| 000 | 02990nam a22003377i 4500 | ||
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| 001 | AZUAY-96525 | ||
| 003 | AZUAY | ||
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| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T21050 | ||
| 100 | 1 |
_aLema Coraizaca, Clever Javier, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aDiseño de una biblioteca móvil de tracción humana, asistida eléctricamente, utilizando materiales ligeros |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2025 |
| 300 | _a24 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bLa biblioteca móvil denominada Bici Libro, implementada por el Municipio de Cuenca en el año 2016 a través de la Dirección de Cultura, tiene como propósito fomentar el hábito de la lectura en espacios públicos de la ciudad, visitando parques y plazas que no cuentan con bibliotecas fijas. Con el paso del tiempo, el diseño original se ha vuelto obsoleto debido a su peso, lo que dificulta su maniobrabilidad y reduce su eficiencia y alcance. El presente trabajo se enfoca en el rediseño de una biblioteca móvil.El objetivo principal es desarrollar un vehículo de tracción humana, asistido eléctricamente y construido con materiales ligeros, que permita mejorar la funcionalidad y alcance. Los objetivos específicos incluyen la elaboración de bosquejos conceptuales del nuevo diseño, un vehículo seguro y cómodo para el transporte de libros, y la configuración del tren motriz.En una primera etapa, se recopiló información del modelo anterior para identificar áreas de mejora. Posteriormente, se desarrollaron dos bosquejos conceptuales, seleccionando el más funcional y eficiente. Este diseño se modeló en tres dimensiones mediante un software CAD, en el que se realizaron ajustes preliminares. Luego, la estructura modelada fue exportada a HyperMesh® para realizar un análisis mediante Ingeniería Asistida por Computador (CAE) evaluando su desempeño estructural. Se calculó la demanda energética utilizando ciclos de conducción específicos, lo que permitió determinar las especificaciones necesarias del motor y de la batería para la asistencia eléctrica. Finalmente, la implementación de herramientas CAD y CAE no solo optimizó el diseño de la biblioteca móvil, sino que también estableció un precedente para futuros proyectos de movilidad urbana y estructuras ligeras. | |
| 650 | 1 | 4 | _aASISTENCIA ELÉCTRICA |
| 650 | 1 | 4 | _aBIBLIOTECA |
| 650 | 1 | 4 | _aDISEÑO |
| 650 | 1 | 4 | _aDISEÑO MÓVIL |
| 650 | 1 | 4 | _aINGENIERÍA ASISTIDA |
| 700 | 1 |
_aRockwood Iglesias, Robert Esteban, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/15534 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c46345 _d46345 |
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