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| 003 | AZUAY | ||
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T20915 | ||
| 100 | 1 |
_aSacaquirin Culcay, Ariel Alexander, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aObtención del inventario de emisiones de fuentes móviles en la ciudad de Macas, mediante el Modelo Internacional de Emisiones Vehiculares (IVE) |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Automotriz, _c2024 |
| 300 | _a22 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bLa contaminación del aire es un problema a nivel global, por las emisiones del sector transporte, responsable del 24% de las emisiones directas de CO2 en 2020. Este estudio se centra en la obtención de emisiones vehiculares en Macas, Ecuador, utilizando el Modelo Internacional de Emisiones Vehiculares (IVE). Se estimaron emisiones anuales de 1,837.46 toneladas de CO, 166.15 toneladas de VOC, 403.32 toneladas de NOX, y 76,269 toneladas de CO2. Estas cifras destacan la contribución desproporcionada de los vehículos de uso intenso, responsables del 82.6% de las emisiones de NOX y del 77.6% de las emisiones de CO2. Los factores de emisión obtenidos revelan diferencias importantes entre las categorías vehiculares. Por ejemplo, los buses y camiones generan 896.493 g/km de CO2, significativamente más que los vehículos ligeros, que emiten en promedio 246.256 g/km. Por ello, la necesidad de mitigar el impacto de los vehículos pesados mediante tecnologías más limpias, combustibles de buena calidad y políticas sostenibles. En comparación con otras ciudades, como Quito y Azogues, Macas tiene menores emisiones absolutas, pero su distribución refleja un impacto relativo alto de los vehículos pesados. Este estudio demuestra la importancia de los inventarios de emisiones como herramienta para la planificación ambiental y el cumplimiento de objetivos internacionales, como los establecidos en el Acuerdo de París. | |
| 650 | 1 | 4 | _aCALIDAD DEL AIRE |
| 650 | 1 | 4 | _aCONTAMINANTES |
| 650 | 1 | 4 | _aEMISIONES VEHICULARES |
| 650 | 1 | 4 | _aGASES DE EFECTO INVERNADERO |
| 650 | 1 | 4 | _aIMPACTO AMBIENTAL |
| 650 | 1 | 4 | _aINVENTARIO DE EMISIONES |
| 650 | 1 | 4 | _aMODELO IVE |
| 700 | 1 |
_aCordero Moreno, Daniel Guillermo, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/15399 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
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