| 000 | 02861nam a22003497i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-94453 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111043104.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T20099 | ||
| 100 | 1 |
_aEspinoza Córdova, Génesis Mishel, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aAnálisis de la percepción de seguridad en las paradas de transporte público urbano, con un enfoque de género. Caso de estudio: ciudad de Cuenca-Ecuador |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil, _c2024 |
| 300 | _a136 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero Civil | ||
| 520 | 3 | _bEste estudio analiza la percepción de seguridad en las paradas de transporte público urbano en la ciudad de Cuenca, Ecuador, desde una perspectiva de género. Utilizando datos de la demanda de usuarios del transporte público, se seleccionaron cinco ubicaciones con mayor demanda para su evaluación. Se desarrolló una encuesta integral enfocada en la percepción de seguridad, dirigida específicamente a mujeres usuarias del transporte público, cuyas respuestas fueron procesadas y analizadas mediante un proceso de ponderación. Los resultados mostraron que muchas mujeres utilizan este medio de transporte por motivos académicos y enfrentan desafíos e inseguridades en estas paradas, destacando la posibilidad de instalar botones de emergencia para mejorar su sensación de seguridad. Además, se evidenció un preocupante porcentaje de víctimas de acoso sexual que optan por no denunciar estos incidentes, resaltando la urgencia de implementar medidas para abordar este problema y promover un entorno seguro e inclusivo en las paradas de transporte público urbano. El estudio identificó también otros factores que influyen en la percepción de seguridad, como la iluminación, la visibilidad y la presencia de personal de seguridad, proponiendo mejorar la infraestructura y aumentar las campañas de sensibilización y educación para combatir el acoso sexual. Estas medidas no solo incrementarían la seguridad, sino que también promoverían una mayor confianza y uso del transporte público por parte de las mujeres, contribuyendo así a un sistema de transporte más equitativo y eficiente. | |
| 650 | 1 | 4 | _aACOSO SEXUAL |
| 650 | 1 | 4 | _aGÉNERO |
| 650 | 1 | 4 | _aINFRAESTRUCTURA |
| 650 | 1 | 4 | _aPERCEPCIÓN DE SEGURIDAD |
| 650 | 1 | 4 | _aTRANSPORTE PÚBLICO |
| 700 | 1 |
_aCorrea Barahona, Diego Estuardo, _edirector de Tesis |
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| 700 | 1 |
_aQuezada Peña, Valentina Nicole, _eautor |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/14581 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c45125 _d45125 |
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