000 02311nam a22003497i 4500
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003 AZUAY
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040 _aAZUAY
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_cAZUAY
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_erda
041 0 _aspa
084 _aUDA-BG T19939
100 1 _aVelesaca Morocho, Christian Xavier,
_eautor
245 1 0 _aIncidencia de la movilidad universitaria, respecto a la concentración del monóxido de carbono en la ciudad de Cuenca de los años 2021,2022 y 2023
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz,
_c2024
300 _a6 páginas
300 _bDigital
336 _2rdacontent
_atexto
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337 _2rdamedia
_acomputadora
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_arecurso en línea
_bcr
502 _aIngeniero en Mecánica Automotriz
520 3 _bLa presente investigación tiene como objetivo determinar la incidencia de la movilidad universitaria, respecto a la concentración del monóxido de carbono (CO) en la ciudad de Cuenca de los años 2021, 2022 y 2023. Para este objetivo, se utiliza una metodología descriptiva y correlacional, basada en datos de concentración de CO, recolectados del Instituto de Estudios de Régimen Seccional del Ecuador, en periodos de clases y no clases de las Universidades. Los datos fueron acondicionados y procesados, para obtener información que demuestre la relación entre la concentración del gas y la movilidad universitaria, todo con enfoque cuantitativo. Se concluyó que los resultados obtenidos reflejan un impacto significativo de la movilidad universitaria en los niveles de CO en la ciudad de Cuenca. Estos hallazgos permiten justificar la implementación de planes y acciones futuras que desincentivan el uso de vehículos privados, facilitando la toma de decisiones orientadas a mejorar la calidad del aire.
650 1 4 _aCALIDAD DEL AIRE
650 1 4 _aINCIDENCIA
650 1 4 _aMONÓXIDO DE CARBONO-CO
650 1 4 _aMOVILIDAD SOSTENIBLE
650 1 4 _aMOVILIDAD UNIVERSITARIA
700 1 _aCoello Salcedo, Mateo Fernando,
_edirector de Tesis
700 1 _aEspinoza Mogrovejo, William Isaac,
_eautor
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/14461
_yVer documento en línea
942 _2z
_c6
999 _c45005
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