| 000 | 02907nam a22003497i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-94155 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111043101.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T19830 | ||
| 100 | 1 |
_aCordero Idrovo, Diego Patricio, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aAnálisis temporal de patrones de movilidad estudiantil en la Universidad Del Azuay en diferentes horarios y días de la semana mediante aprendizaje no supervisado |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Posgrados, _c2024 |
| 300 | _a39 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aMagíster en Matemática Aplicada | ||
| 520 | 3 | _bEl presente trabajo de titulación se centra en el análisis temporal de los patrones de movilidad estudiantil en la Universidad del Azuay, considerando diferentes horarios y días de la semana. Para ello, se emplean técnicas de aprendizaje no supervisado (clustering) con el objetivo de comprender y planificar vías de acceso en concordancia con los lugares de concurrencia de los estudiantes. El análisis se lleva a cabo utilizando herramientas como RStudio y QGIS, lo que permite identificar patrones espaciales y temporales de movilidad estudiantil. Los resultados obtenidos revelan una variabilidad significativa en la movilidad estudiantil según los días de la semana, con patrones específicos para días laborables y fines de semana. Además, se analiza la distribución de lugares de concurrencia de los estudiantes en diferentes horarios, identificando áreas académicas, recreativas y residenciales de alta actividad. Basándose en los hallazgos del análisis, se proponen recomendaciones específicas de vías de acceso adaptadas a las necesidades de movilidad estudiantil en la Universidad del Azuay. Se sugiere priorizar ciertas rutas durante los períodos de mayor movimiento estudiantil, tanto en días laborables como en fines de semana, con el objetivo de mejorar la accesibilidad y la experiencia de movilidad en el campus universitario. Este trabajo contribuye a una comprensión más profunda de la dinámica de movilidad estudiantil en la Universidad del Azuay, proporcionando información valiosa para la planificación eficiente de infraestructura y servicios, así como para el diseño de políticas de movilidad que satisfagan las necesidades de la comunidad estudiantil. | |
| 650 | 1 | 4 | _aANÁLISIS TEMPORAL |
| 650 | 1 | 4 | _aAPRENDIZAJE NO SUPERVISADO |
| 650 | 1 | 4 | _aCLUSTERING |
| 650 | 1 | 4 | _aMOVILIDAD ESTUDIANTIL |
| 650 | 1 | 4 | _aPATRONES DE MOVILIDAD |
| 650 | 1 | 4 | _aQGIS |
| 700 | 1 |
_aMendoza Vásquez, Iván Andrés, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/14309 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c44837 _d44837 |
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