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084			_aUDA-BG T19068
100	1		_aPesántez Rubio, Jorge Luis, _eautor
245	1	0	_aConstrucción de maquetas didácticas de tipos de turbos, convencional, bi-turbo y de geometría variable.
264	3	1	_aEcuador : _bPontificia Universidad Católica del Ecuador. Facultad de Ciencia y Tecnología. Escuela de Tecnología Industrial, _c2023
300			_a17 páginas
300			_bDigital
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338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aTecnólogo en Mecánica Automotriz
520	3		_bEl presente trabajo constituye un informe técnico sobre “Construcción de maquetas didácticas de tipos de turbos, convencional, bi-turbo y de geometría variable”.Estas maquetas están diseñadas para mostrar visualmente cómo funciona un turbocompresor en un vehículo. Generalmente incluye varios componentes clave, como la carcasa de la turbina, la turbina, el compresor, el eje y el sistema de admisión.A través de la maqueta, se puede observar cómo los gases de escape del motor hacen girar la turbina, que a su vez impulsa el compresor. El compresor comprime el aire de admisión, lo que resulta en una mayor cantidad de oxígeno ingresando al motor y, por lo tanto, un aumento en la potencia. Permitiendo una visualización más clara de su funcionamiento y su contribución para aumentar la potencia y eficiencia del motor.
650	1	4	_aCOMPRESIÓN
650	1	4	_aPOTENCIA
650	1	4	_aTURBINA
700	1		_aSarmiento Minchalo, Freddy Javier, _eautor
700	1		_aSegarra Coello, Pablo David, _edirector de Tesis
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/13543 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c43507 _d43507