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084 _aUDA-BG T19031
100 1 _aMárquez Reyes, Jonnathan Andrés,
_eautor
245 1 0 _aEvaluación del desempeño mecánico, energético y ambiental de seis vehículos en la ciudad de Cuenca utilizando gasolinas con diferentes octanajes
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz,
_c2023
300 _a12 páginas
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_arecurso en línea
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502 _aIngeniero en Mecánica Automotriz
520 3 _bEn este trabajo analizamos el impacto de las gasolinas Ecopaís y Súper premium en el desempeño mecánico, energético y ambiental de seis vehículos. Para ello, medimos torque y potencia, emisiones contaminantes y consumo de combustible mediante los ciclos de conducción FTP-75, HWFET y NEDC, utilizando dinamómetro de chasis. Obteniendo que el rendimiento mejora hasta un 21.88% en el ciclo FTP-75 empleando Super premium, excepto para el Hyundai Creta, que incrementó 15.85% con Ecopaís. Sin embargo, en los otros ciclos el rendimiento fluctúa indistintamente del tipo de gasolina; al igual que las emisiones de HC, CO y CO2. No obstante, se obtuvo mejor potencia con Ecopaís, variando entre 1.7% hasta 7.66% con respecto a la Súper premium, exceptuando la Mazda BT-50, el cuál incrementó 1.45% utilizando Súper premium. En conclusión, el tipo de gasolina no afecta el rendimiento y emisiones, mientras que la gasolina Ecopaís mejora la potencia.
650 1 4 _aCICLOS DE CONDUCCIÓN
650 1 4 _aCONSUMO DE COMBUSTIBLE
650 1 4 _aDINAMÓMETRO DE CHASIS
650 1 4 _aEMISIONES CONTAMINANTES
650 1 4 _aPOTENCIA
650 1 4 _aTORQUE
700 1 _aCordero Moreno, Daniel Guillermo,
_edirector de Tesis
700 1 _aVizcay Armijos, Edisson Marcelo,
_eautor
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/13506
_yVer documento en línea
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