000 02150nam a22003257i 4500
001 AZUAY-91796
003 AZUAY
005 20251111043051.0
008 251108b ||||||||qm||| 00| | d
040 _aAZUAY
_bspa
_cAZUAY
_dAZUAY
_erda
041 0 _aspa
084 _aUDA-BG T19023
100 1 _aCastillo Cueva, Luis Alberto,
_eautor
245 1 0 _aDiseño de un sistema de bancada de tracción eléctrica para motores eléctricos de media potencia
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz,
_c2023
300 _a20 páginas
300 _bDigital
336 _2rdacontent
_atexto
_btxt
337 _2rdamedia
_acomputadora
_bc
338 _2rdacarrier
_arecurso en línea
_bcr
502 _aIngeniero en Mecánica Automotriz
520 3 _bEl presente documento describe la metodología y selección de materiales adecuados en la construcción de un sistema de bancada para efectuar pruebas en sistemas de tracción eléctrica en motores de media potencia, empleando software CAD, desarrollando el proceso de diseño y manufactura del sistema.En primer lugar, se llevó a cabo una revisión bibliográfica de los materiales, con el objetivo de establecer la factibilidad de los mismos y así, proceder con la manufactura del sistema de bancada. Posteriormente, se procedió a diseñar mediante el software Autodesk Inventor la estructura y soportes, para ello se consideró los esfuerzos a los que está sometida la estructura y los soportes del motor, así como vibraciones y peso. A continuación, se realizó la simulación empleando el Software Hypermesh. Una vez validado el modelo, se fabricó los componentes que conforman el sistema de bancada logrando un ensamblaje óptimo y se desarrolló una guía de funcionamiento.
650 1 4 _aMANUFACTURA
650 1 4 _aSOFTWARE CAD
650 1 4 _aTRACCIÓN ELÉCTRICA
700 1 _aAguirre Jaramillo, Jordy German,
_eautor
700 1 _aFernández Palomeque, Efrén Esteban,
_edirector de Tesis
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/13498
_yVer documento en línea
942 _2z
_c6
999 _c43462
_d43462