000 02292nam a22003377i 4500
001 AZUAY-91748
003 AZUAY
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040 _aAZUAY
_bspa
_cAZUAY
_dAZUAY
_erda
041 0 _aspa
084 _aUDA-BG T18975
100 1 _aAndrade Peñafiel, Jorge Luis,
_eautor
245 1 0 _aFactores que determinan la aceptación de la bicicleta eléctrica en funcionarios de instituciones privadas en la ciudad de Cuenca
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz,
_c2023
300 _a35 páginas
300 _bDigital
336 _2rdacontent
_atexto
_btxt
337 _2rdamedia
_acomputadora
_bc
338 _2rdacarrier
_arecurso en línea
_bcr
502 _aIngeniero en Mecánica Automotriz
520 3 _bEl presente estudio busca determinar factores que influyen en la aceptación de la bicicleta eléctrica en funcionarios de instituciones privadas de la ciudad de Cuenca, que normalmente se desplazan en vehículos privados. Se emplea una metodología mixta que combina enfoques cuantitativos y cualitativos para comprender los elementos que determinan la adopción o el rechazo de este medio de transporte sostenible. Los resultados destacan la infraestructura de la ciudad y el sentimiento de inseguridad en cuanto a los accidentes de tránsito como los factores más relevantes. Otros factores como el clima, distancias, geografía y entretenimiento resultaron ser menos significativos. Para complementar el análisis se implementaron entrevistas, que aportaron una visión más objetiva basada en la experiencia del uso de la bicicleta eléctrica.Basándose en este estudio, se podrán diseñar políticas y acciones dirigidas a impulsar el uso de bicicletas eléctricas como una alternativa eficiente y sostenible de transporte en el entorno privado local.
650 1 4 _aBICICLETA ELÉCTRICA
650 1 4 _aCUENCA
650 1 4 _aINSTITUCIONES PRIVADAS
650 1 4 _aMOVILIDAD SOSTENIBLE
700 1 _aCoello Salcedo, Mateo Fernando,
_edirector de Tesis
700 1 _aSolorzano Yoza, Francisco Fernando,
_eautor
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/13450
_yVer documento en línea
942 _2z
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