| 000 | 02374nam a22003257i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-91721 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111043051.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T18948 | ||
| 100 | 1 |
_aArmijos Alvarado, Roberto Carlos, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aFactores que determinan la aceptación de la bicicleta eléctrica en funcionarios de instituciones públicas en la ciudad de Cuenca |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2023 |
| 300 | _a36 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bEl presente estudio busca determinar los factores que influyen en la aceptación de la bicicleta eléctrica en funcionarios de instituciones públicas que regularmente se movilizan en vehículo privado en la ciudad de Cuenca. Se emplea una metodología mixta que combina enfoques cuantitativos y cualitativos con el fin de comprender los elementos que determinan la adopción o el rechazo de este medio de transporte. Mediante encuestas se vio que los factores más relevantes giraron en torno a la infraestructura de la ciudad y el nivel de cansancio generado. Se incluyeron otros factores como la inseguridad, el clima, las distancias, la geografía y entretenimiento, los cuales resultaron ser menos significantes. Se complementó el análisis cuantitativo con la aplicación de entrevistas, proporcionando una visión más objetiva de los aspectos analizados de las encuestas en relación a la experiencia del uso de la bicicleta eléctrica. Con base en este estudio, se podrán diseñar políticas y acciones dirigidas a impulsar la utilización de la bicicleta eléctrica como una alternativa eficiente y sostenible de transporte en el entorno público local. | |
| 650 | 1 | 4 | _aBICICLETA ELÉCTRICA |
| 650 | 1 | 4 | _aINSTITUCIONES PÚBLICAS |
| 650 | 1 | 4 | _aMOVILIDAD SOSTENIBLE |
| 700 | 1 |
_aCoello Salcedo, Mateo Fernando, _edirector de Tesis |
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| 700 | 1 |
_aJumbo Olmedo, Josafat David, _eautor |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttps://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/13423 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c43387 _d43387 |
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