| 000 | 02458nam a22003257i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-91678 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111043051.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T18907 | ||
| 100 | 1 |
_aParedes Priori, Luis Joaquín, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aEvaluación del desempeño mecánico, energético y ambiental de seis vehículos en la ciudad de Cuenca utilizando gasolinas de diferentes octanajes. Caso de estudio: Número Tres |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Automotriz, _c2023 |
| 300 | _a11 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bEl presente estudio realizado en la ciudad de Cuenca-Ecuador tuvo como objetivo evaluar el desempeño mecánico, energético y ambiental utilizando gasolina de diferente octanaje en seis automotores. Se realizaron análisis en laboratorio utilizando el dinamómetro de chasis, una balanza para medir consumo de combustible, un analizador de gases, un lector OBD (On Board Diagnostics), una balanza para vehículos y un GPS para datos de velocidad y tiempo en carretera. Las pruebas realizadas fueron: coast down, torque y potencia, rendimiento de combustible, emisiones y centro de gravedad. Los resultados obtenidos demuestran un comportamiento diferente entre los vehículos analizados utilizando diferentes combustibles. Por ejemplo, utilizando gasolina de mayor octanaje con un vehículo, la emisión de HC a 3000 rpm aumentó un 66.67%, el rendimiento de combustible, con el ciclo de conducción FTP75 aumentó un 52.31% y la potencia subió un 34.42%; mientras que, con otro vehículo la emisión de HC a 3000 rpm aumentó un 25% con gasolina de alto octanaje, el rendimiento con el ciclo de conducción FTP75 aumentó un 31.96% con gasolina de bajo octanaje y la potencia subió un 65.9% con gasolina de bajo octanaje. | |
| 650 | 1 | 4 | _aCICLOS DE CONDUCCIÓN |
| 650 | 1 | 4 | _aCONSUMO DE COMBUSTIBLE |
| 650 | 1 | 4 | _aEMISIÓN VEHICULAR |
| 700 | 1 |
_aCordero Moreno, Daniel Guillermo, _edirector de Tesis |
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| 700 | 1 |
_aGarcía Zabaleta, Julián Alberto, _eautor |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/13382 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
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