| 000 | 01878nam a22003377i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-91636 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111043050.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T18868 | ||
| 100 | 1 |
_aCárdenas León, Juan Felipe, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aRevitalización urbana en el Parque Lineal Río Tarqui en el tramo entre el Mall del Río y el Jardín Botánico. |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay. Facultad de Arquitectura, _c2023 |
| 300 | _a97 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aArquitecto | ||
| 520 | 3 | _bActualmente, las ciudades Latinoamericanas buscan integrar de manera acertada los márgenes de los ríos a la ciudad, generando espacios seguros y amigables. El proyecto final de carrera recupera los bordes del Río Tarqui e integra, revitaliza y equilibra la calidad de los espacios públicos mediante el uso de servicios, como áreas de descanso, caminos peatonales. Optimizando la movilidad urbana mediante el transporte sostenible (ciclovías). La propuesta urbano paisajística adopta estrategias innovadoras, centrándose en tres aspectos: estrategias de río urbano, calidad del espacio público y movilidad urbana. Obteniendo como resultado la integración del río a la ciudad de manera segura y generando una diversidad de usos en cada tramo. | |
| 650 | 1 | 4 | _aESPACIO PÚBLICO |
| 650 | 1 | 4 | _aFRENTES DE AGUA |
| 650 | 1 | 4 | _aMOVILIDAD URBANA |
| 650 | 1 | 4 | _aRÍO URBANO |
| 700 | 1 |
_aTuza Cedillo, Franklin Geovanny, _eautor |
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| 700 | 1 |
_aVanegas Peña, Agustín Santiago, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/13342 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c43302 _d43302 |
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