| 000 | 02055nam a22003617i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-90598 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111043044.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
||
| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T18155 | ||
| 100 | 1 |
_aVanegas Delgado, Josué David, _eautor |
|
| 245 | 1 | 0 | _aSimulación e implementación de un sistema de tracción eléctrica para un vehículo eléctrico bi-plaza |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2022 |
| 300 | _a15 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
||
| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
||
| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
||
| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bEl presente documento describe el diseño e implementación del sistema de tracción eléctrica de un vehículo eléctrico bi-plaza, y el sistema eléctrico del mismo. Se estudia el funcionamiento de los elementos que conforman el sistema de propulsión eléctrica como, las baterías, el inversor, eltransformador y el motor. Como también, con ayuda de programas de computadora como proteus y PSIM, se realiza el diseño del sistema de propulsión y el sistema eléctrico con el objetivo de obtener una correcta distribución de los mismos en el vehículo bi-plaza. Se realizó pruebas en el banco dinamométrico de rodillos; con esto se obtienen las curvas de torque y potencia del vehículo bi-plaza. De igual manera se realizó medición de consumo eléctrico con osciloscopio y pinza amperimétrica. | |
| 650 | 1 | 4 | _aBANCO DINAMOMÉTRICO |
| 650 | 1 | 4 | _aBI-PLAZA |
| 650 | 1 | 4 | _aELÉCTRICO |
| 650 | 1 | 4 | _aPROPULSIÓN |
| 650 | 1 | 4 | _aSOFTWARE PSIM |
| 650 | 1 | 4 | _aVEHÍCULO |
| 700 | 1 |
_aCarangui Delgado, Ricardo Antonio, _eautor |
|
| 700 | 1 |
_aFernández Palomeque, Efrén Esteban, _edirector de Tesis |
|
| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12628 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
||
| 999 |
_c42409 _d42409 |
||