000			02148nam a22003377i 4500
001			AZUAY-90409
003			AZUAY
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040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T18043
100	1		_aLópez Barreto, Pedro Esteban, _eautor
245	1	0	_aIntegración CAD para un chasis de un vehículo eléctrico bi-plaza
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2022
300			_a17 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
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338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aIngeniero en Mecánica Automotriz
520	3		_bEn la actualidad, los recursos ingenieriles están conformados entre otros, por sistemas de diseño asistido por computador (CAD), a través de herramientas tridimensionales que permiten el diseño de productos para promover ingeniería simultánea y mejorar la productividad. Esto ayuda al diseño de vehículos de manera eficiente y fiable, especialmente al reducir el tiempo de diseño, acelerar la automatización o mejorar la calidad general de los modelos CAD. Así, el presente estudio propone siete etapas para la integración CAD de los diversos sistemas vehiculares en un chasis. Se contempla el desarrollo del concepto, una codificación, especificación de cada sistema y una planeación del ensamblaje basada en normativa y evaluación. Los resultados exponen la integración de los sistemas de suspensión, frenos, dirección, propulsión y carenado en un chasis; concluyéndose que la planificación del ensamblaje reduce el tiempo de las actividades durante la manufactura.
650	1	4	_aCHASIS TUBULAR
650	1	4	_aDISEÑO VEHÍCULO ELÉCTRICO
650	1	4	_aENSAMBLE
650	1	4	_aENSAMBLE CAD
700	1		_aCalvache Fajardo, Juan Diego, _eautor
700	1		_aTorres Moscoso, Diego Francisco, _edirector de Tesis
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12516 _yVer documento en línea
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999			_c42266 _d42266