000			02154nam a22003497i 4500
001			AZUAY-90334
003			AZUAY
005			20251111043043.0
008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T18005
100	1		_aSerrano Arias, Sebastián Serrano, _eautor
245	1	0	_aAdaptación de los elementos del sistema de frenos, dirección y transmisión del vehículo Chok G2 a un vehículo eléctrico bi-plaza
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2022
300			_a14 páginas
300			_bDigital
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338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aIngeniero en Mecánica Automotriz
520	3		_bEl objetivo de este trabajo es analizar la factibilidad del uso de los elementos del sistema de frenos, dirección y transmisión del vehículo Chok G2 en un vehículo eléctrico biplaza; previamente se realiza una investigación bibliográfica sobre la viabilidad de la utilización de los componentes de estos sistemas, considerando también la necesidad de acoplamientos y modificaciones para su correcto funcionamiento. Con el modelado 3D, se realiza un análisis de esfuerzos para verificar que el diseño propuesto sea el adecuado. Se fabrican los acoples con los materiales y dimensiones requeridas de los sistemas de dirección y frenos, luego se ensamblan los sistemas y se realizan pruebas en carretera bajo diferentes condiciones de carga para comprobar la eficiencia de frenado y la maniobrabilidad del vehículo, obteniendo los resultados favorables a la investigación.
650	1	4	_aADAPTACIÓN
650	1	4	_aSISTEMA DE DIRECCIÓN
650	1	4	_aSISTEMA DE FRENOS
650	1	4	_aSISTEMA DE TRANSMISIÓN
650	1	4	_aVEHÍCULO ELÉCTRICO
700	1		_aCeli Vera, Manuel Antonio, _eautor
700	1		_aViteri Cerda, Hernán Arturo, _edirector de Tesis
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12478 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c42207 _d42207