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003 AZUAY
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040 _aAZUAY
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_erda
041 0 _aspa
084 _aUDA-BG T17935
100 1 _aPalomeque Santander, Carlos Alberto,
_eautor
245 1 0 _aAnálisis de percepción y parámetros de recorrido de bicicletas de transmisión mecánica y eléctricas en el contexto del sistema de bicicleta pública en la ciudad de Cuenca
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz,
_c2022
300 _a17 páginas
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_arecurso en línea
_bcr
502 _aIngeniero en Mecánica Automotriz
520 3 _bEl avance en la congestión vehicular y el crecimiento constante del parque automotor, representan una problemática debido a las consecuencias asociadas a estos; resultando así, los sistemas de bicicletas compartidas como una solución a la mitigación al uso del vehículo privado y por ende a la reducción del tráfico vehicular; por tal motivo, resulta necesario el estudio de nuevas alternativas como la bicicleta eléctrica dentro de este ámbito. En consecuencia, en este estudio se planteó un análisis comparativo de percepción y parámetros de ruta entre la bicicleta mecánica y la eléctrica, dentro del contexto del sistema de bicicletas públicas compartidas de la ciudad de Cuenca, encontrando más perspectivas positivas hacia el uso de la bicicleta eléctrica, la conservación del disfrute de dicha modalidad después de su uso, ser el más recomendado dentro del sistema de bicicletas compartido y corroborar las diferencias entre sus parámetros con relación a la bicicleta mecánica.
650 1 4 _aBICICLETA COMPARTIDA
650 1 4 _aBICICLETA ELÉCTRICA
650 1 4 _aBICICLETA MECÁNICA
650 1 4 _aCONGESTIÓN VEHICULAR
700 1 _aCoello Salcedo, Mateo Fernando,
_edirector de Tesis
700 1 _aRomero González, Joel Alejandro,
_eautor
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12408
_yVer documento en línea
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