000			02125nam a22003377i 4500
001			AZUAY-89618
003			AZUAY
005			20251111043039.0
008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T17743
100	1		_aPeña Díaz, Ana Gabriela, _eautor
245	1	0	_aPropuesta de modelo de integración tarifaria entre el bus urbano y la bicicleta pública: estudio empírico
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencias de la Administración-Escuela de Contabilidad Superior, _c2022
300			_a34 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _acomputadora _bc
338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aLicenciatura en Contabilidad y Auditoría
520	3		_bEn la ciudad de Cuenca actualmente no se cuenta con un sistema de integración tarifaria para que los usuarios del transporte público puedan tener acceso y elegir sus diferentes alternativas. Es por esto que, el principal objetivo es diseñar una propuesta de modelo integrado entre el bus urbano y la bicicleta pública, a través de un método de viabilidad y factibilidad de proyectos, con un enfoque cualitativo y cuantitativo; para lo que se aplicaron encuestas mediante muestreo aleatorio simple, se realizó el análisis de variables como la demanda, oferta, estudio técnico, de precios y el estudio económico financiero. Como principales resultados se obtuvieron que el 68,5% de los usuarios están de acuerdo con la integración de ambos medios de movilización, con una tarifa de _0,30 ctvs., además, al estudiar el resto de variables el proyecto resulta viable, no obstante, debe fomentarse el uso y mejorar la percepción ante los usuarios.
650	1	4	_aBICICLETA PÚBLICA
650	1	4	_aBUS URBANO
650	1	4	_aINTEGRACIÓN
650	1	4	_aTARIFAS
650	1	4	_aTRANSPORTE PÚBLICO
700	1		_aLópez Córdova, Miriam Elizabeth, _edirector de Tesis
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12216 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c41684 _d41684