| 000 | 01954nam a22003737i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-89388 | ||
| 003 | AZUAY | ||
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| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T17610 | ||
| 100 | 1 |
_aMaldonado Peñafiel, Daniela Alexandra, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aIntervención de un equipamiento de transporte para zonas con potencial de interacción urbana. Rehabilitación del Terminal Terrestre de Cuenca |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Diseño, Arquitectura y Arte-Escuela de Arquitectura, _c2022 |
| 300 | _a201 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aArquitecto | ||
| 520 | 3 | _bEl Terminal Terrestre de Cuenca está estigmatizado al ser una zona conflictiva, por lo que se propone analizar las debilidades y fortalezas del sector mediante indicadores con criterios de diseño, para el planteamiento del proyecto arquitectónico. De esta manera, se pretende generar nuevos usos y espacios públicos que se integren a la trama urbana de la ciudad, potenciando al terminal terrestre como centralidad. Por lo que la rehabilitación de este equipamiento es indispensable al resaltar el valor arquitectónico y cultural de la ciudad, lo cual requiere una intervención integral, capaz de asumir las problemáticas y demandas identificadas. | |
| 650 | 1 | 4 | _aCENTRALIDAD |
| 650 | 1 | 4 | _aEJE VERDE |
| 650 | 1 | 4 | _aEQUIPAMIENTO |
| 650 | 1 | 4 | _aESPACIO PÚBLICO |
| 650 | 1 | 4 | _aESTACIÓN DE BUS |
| 650 | 1 | 4 | _aMOVILIDAD COMO SERVICIO |
| 650 | 1 | 4 | _aNODOS URBANOS |
| 700 | 1 |
_aSánchez Pérez, Samari Lizbeth, _eautor |
|
| 700 | 1 |
_aVanegas Ramos, César Alejandro, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12083 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
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