000 01954nam a22003737i 4500
001 AZUAY-89388
003 AZUAY
005 20251111043037.0
008 251108b ||||||||qm||| 00| | d
040 _aAZUAY
_bspa
_cAZUAY
_dAZUAY
_erda
041 0 _aspa
084 _aUDA-BG T17610
100 1 _aMaldonado Peñafiel, Daniela Alexandra,
_eautor
245 1 0 _aIntervención de un equipamiento de transporte para zonas con potencial de interacción urbana. Rehabilitación del Terminal Terrestre de Cuenca
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Facultad de Diseño, Arquitectura y Arte-Escuela de Arquitectura,
_c2022
300 _a201 páginas
300 _bDigital
336 _2rdacontent
_atexto
_btxt
337 _2rdamedia
_acomputadora
_bc
338 _2rdacarrier
_arecurso en línea
_bcr
502 _aArquitecto
520 3 _bEl Terminal Terrestre de Cuenca está estigmatizado al ser una zona conflictiva, por lo que se propone analizar las debilidades y fortalezas del sector mediante indicadores con criterios de diseño, para el planteamiento del proyecto arquitectónico. De esta manera, se pretende generar nuevos usos y espacios públicos que se integren a la trama urbana de la ciudad, potenciando al terminal terrestre como centralidad. Por lo que la rehabilitación de este equipamiento es indispensable al resaltar el valor arquitectónico y cultural de la ciudad, lo cual requiere una intervención integral, capaz de asumir las problemáticas y demandas identificadas.
650 1 4 _aCENTRALIDAD
650 1 4 _aEJE VERDE
650 1 4 _aEQUIPAMIENTO
650 1 4 _aESPACIO PÚBLICO
650 1 4 _aESTACIÓN DE BUS
650 1 4 _aMOVILIDAD COMO SERVICIO
650 1 4 _aNODOS URBANOS
700 1 _aSánchez Pérez, Samari Lizbeth,
_eautor
700 1 _aVanegas Ramos, César Alejandro,
_edirector de Tesis
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12083
_yVer documento en línea
942 _2z
_c6
999 _c41455
_d41455