000			01981nam a22003377i 4500
001			AZUAY-86103
003			AZUAY
005			20251111043019.0
008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T15945
100	1		_aAndrade Ordoñez, María de Los Ángeles, _eautor
245	1	0	_aGuía metodológica para la aplicación de ingeniería de transporte en urbanismo táctico
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones, _c2020
300			_a126 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _acomputadora _bc
338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aIngeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones
520	3		_bLa carencia de parámetros de ingeniería de transporte dentro del urbanismo táctico ha imposibilitado diseñar una propuesta funcionalmente eficiente, es por ello que, la presente investigación tiene como objetivo generar una guía metodológica en base a 3 matrices de evaluación fundadas sobre parámetros de seguridad, comodidad, inclusión y confort, que junto con sus mecanismos de cálculo e interpretación aplicables sobre la infraestructura vial y peatonal dan como resultado el índice de caminabilidad en la zona de estudio, determinante al momento de realizar intervenciones. Finalmente, el análisis concebirá plasmar los conceptos de movilidad sostenible y caminabilidad en una propuesta táctica dentro de la avenida Don Bosco.
650	1	4	_aCAMINABILIDAD
650	1	4	_aINFRAESTRUCTURA VIAL Y PEATONAL
650	1	4	_aMODOS NO MOTORIZADOS
650	1	4	_aMOVILIDAD SOSTENIBLE
650	1	4	_aURBANISMO TÁCTICO
700	1		_aMoyano Tobar, Christian Marcelo, _edirector de Tesis
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/10316 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c38919 _d38919