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084 _aUDA-BG T15766
100 1 _aIdrovo Pauta, Andrés Fernando,
_eautor
245 1 0 _aEvaluación de un go-kart eléctrico con baterías de ion-litio y níquel-hidruro metálico
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz,
_c2020
300 _a16 páginas
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_arecurso en línea
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502 _aIngeniero en Mecánica Automotriz
520 3 _bEnmarcados en la transición hacia el uso de la electricidad como fuente de energía en la automoción, la presente investigación aborda la determinación de la capacidad de aceleración de un vehículo tipo go-kart provisto de un motor eléctrico. Las fuentes de energía aplicadas son baterías de Ion-Litio y de baterías de Níquel – Hidruro Metálico, cada una de ellas combinadas con dos configuraciones de relación de transmisión. Los resultados obtenidos en pista, comparados con un modelo matemático de dinámica vehicular, corroboran que la combinación más efectiva es la que utiliza baterías de Ion-Litio y una relación de transmisión de 2:1. La variación porcentual de los resultados de hasta el 16.68% se obtiene a través del programa Mat Lab – Simulink. Dicha variación, mayor en las simulaciones con relación de transmisión 1:1, se la atribuye al requerimiento inicial de energía a las baterías en el arranque del vehículo para vencer la inercia.
650 1 4 _aACELERACIÓN
650 1 4 _aBATERÍAS DE NÍQUEL METAL HIDRURO
650 1 4 _aDINÁMICA VEHICULAR
650 1 4 _aGO-KART
650 1 4 _aSALES DE LITIO
700 1 _aÁlvarez Coello, Gustavo Andrés,
_edirector de Tesis
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/10136
_yVer documento en línea
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