| 000 | 01845nam a22003497i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-84429 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111043008.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T15022 | ||
| 100 | 1 |
_aOrtiz Seminario, Jaime José, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aEstudio del comportamiento en pasos cebra de la ciudad de Cuenca |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Posgrados, _c2019 |
| 300 | _a78 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aMagíster en Tránsito y Transporte y Seguridad Vial | ||
| 520 | 3 | _bLa presente investigación explora que factores influyen en el comportamiento de peatones y conductores respecto a los pasos cebra en la ciudad de Cuenca Ecuador. Se examina la asociación entre las variables físicas de un conjunto de intersecciones y las demográficas de peatones y conductores. Los datos se recolectaron mediante observaciones de campo. El análisis estadístico consistió en dos enfoques: Análisis de Correspondencia Múltiple y Modelado Lineal Generalizado. Adicionalmente, se llevaron a cabo tres grupos focales para comprender las motivaciones detrás del comportamiento observado. Sorprendentemente, los datos revelan que los conductores tienen mayor disposición a respetar el paso cebra. | |
| 650 | 1 | 4 | _aCOMPORTAMIENTO CONDUCTORES |
| 650 | 1 | 4 | _aCOMPORTAMIENTO PEATONAL |
| 650 | 1 | 4 | _aCONDUCTORES PROFESIONALES |
| 650 | 1 | 4 | _aFACTORES INFLUYENTES |
| 650 | 1 | 4 | _aPASOS CEBRA |
| 650 | 1 | 4 | _aPEATÓN |
| 700 | 1 |
_aOrellana Vintimilla, Daniel, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/9384 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c37355 _d37355 |
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