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_erda
041 0 _aspa
084 _aUDA-BG T14171
100 1 _aGonzalez Jaramillo, Juan Antonio,
_eautor
245 1 0 _aDeterminación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción EPA FTP 75 y EPA HWFET, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: vehículos Hyundai Accent 1.6L 2010 y Mitsubishi ASX 2.0L 2012
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz,
_c2018
300 _a6 páginas
300 _bDigital
336 _2rdacontent
_atexto
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_acomputadora
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_arecurso en línea
_bcr
502 _aIngeniero en Mecánica Automotriz
520 3 _bEl estudio del presente artículo está destinado a la obtención de datos del consumo real de combustible, de los vehículos de mayor circulación, los datos proporcionados por los fabricantes no representan la realidad en la que los vehículos operan ni indican que pruebas se realizaron para determinar el consumo, esta investigación se basó en la norma ISO 10521, donde especifica los métodos y equipos para determinar los coeficientes de carga finales. El consumo de combustible se obtuvo en pruebas de conducción reproducidas en un banco dinamométrico de chasis, en el que anteriormente se le cargo los coeficientes finales, con el fin de estandarizar la prueba, el consumo se obtiene mediante un flujómetro, obteniendo así el consumo real de los vehículos.
650 1 4 _aCONSUMO DE COMBUSTIBLE
650 1 4 _aDESACELERACIÓN LIBRE
650 1 4 _aFLUJÓMETRO
700 1 _aÁlvarez Coello, Gustavo Andrés,
_edirector de Tesis
700 1 _aNaula Vizhñay, Álvaro Xavier,
_eautor
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8448
_yVer documento en línea
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