000			01949nam a22003137i 4500
001			AZUAY-82760
003			AZUAY
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008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T14155
100	1		_aMolina Pérez, Juan Pablo, _eautor
245	1	0	_aDeterminación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción Epa ftp 75 y Epa hwfet, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: vehículos Toyota 4d Corolla 1.6l, 2009 y Hyundai Accent, 1.6l, 2002
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2018
300			_a6 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _acomputadora _bc
338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aIngeniero en Mecánica Automotriz
520	3		_bEste trabajo presenta una metodología basada en métodos normados para obtener la estimación del consumo de combustible de los vehículos Toyota Corolla y Hyundai Accent. El estudio fue realizado en la ciudad de Cuenca, Ecuador, bajo una serie de pruebas de desaceleración libre como lo indica la Norma ISO 10521 tanto en carretera como en dinamómetro de chasis para la obtención de coeficientes de Inercia (A), Rodadura (B) y Arrastre (C), los cuales permitieron simular la fuerza de oposición al avance del vehículo en el dinamómetro de chasis, y siguiendo los ciclos de conducción EPA FTP75 y EPA HWFET se obtuvieron las estimaciones de consumo de combustible en L/100km.
650	1	4	_aCONSUMO DE COMBUSTIBLE
650	1	4	_aDESACELERACIÓN LIBRE
700	1		_aMoroco Toral, Víctor Mauricio, _eautor
700	1		_aRockwood Iglesias, Robert Esteban, _edirector de Tesis
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8435 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c35813 _d35813