000 01958nam a22003257i 4500
001 AZUAY-82336
003 AZUAY
005 20251111042954.0
008 251108b ||||||||qm||| 00| | d
040 _aAZUAY
_bspa
_cAZUAY
_dAZUAY
_erda
041 0 _aspa
084 _aUDA-BG T13921
100 1 _aGalarza Guaicha, Lizbeth Fernanda,
_eautor
245 1 0 _aProporcionalidad de la Pena de Privación de Libertad en los Delitos de Tránsito en el COIP
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencias Jurídicas-Escuela de Derecho,
_c2018
300 _a78 páginas
300 _bDigital
336 _2rdacontent
_atexto
_btxt
337 _2rdamedia
_acomputadora
_bc
338 _2rdacarrier
_arecurso en línea
_bcr
502 _aAbogado de los Tribunales de Justicia de la República
520 3 _bLa libertad, la facultad más importante del ser humano, debería arrebatarse únicamente cuando las circunstancias lo ameriten. Las sanciones penales, no deberían ser un medio para combatir el delito, pues constituyen sanciones a comportamientos que ponen en riesgo bienes jurídicos de trascendental importancia. En los delitos culposos de tránsito, el autor no actúa bajo el designio de causar daño, por lo que esta persona no constituye un peligro para la sociedad. El COIP, regula los delitos culposos de tránsito; y, puesto que en materia penal rige el principio de legalidad, se debería incorporar a este cuerpo normativo, la posibilidad de obtener medidas alternativas a la privación de libertad. Efectivizando ciertos principios, como el principio de proporcionalidad y de Ultima Ratio.
650 1 4 _aBIEN JURÍDICO
650 1 4 _aCÓDIGO ORGÁNICO INTEGRAL PENAL-COIP
650 1 4 _aDELITOS CULPOSOS
650 1 4 _aPRINCIPIO DE PROPORCIONALIDAD
700 1 _aVázquez Moreno, Julia Elena,
_edirector de Tesis
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8198
_yVer documento en línea
942 _2z
_c6
999 _c35443
_d35443