| 000 | 01729nam a22003377i 4500 | ||
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| 001 | AZUAY-82216 | ||
| 003 | AZUAY | ||
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| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T13838 | ||
| 100 | 1 |
_aZhicay Cardenaz, Paúl, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aEstudio del gasógeno como combustible para un motor Otto estacionario |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2018 |
| 300 | _a62 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bEl estudio contempla la posibilidad de gasificar madera para la obtención y su alimentación a un motor Otto. Analizando la madera y su contenido, se observa moléculas de carbón, hidrógeno y oxígeno, que al ser combustionados parcialmente producen monóxido de carbono, Hidrógeno y metano, estos gases combustionables que luego de un proceso de acondicionamiento se pueden introducir al sistema de alimentación del motor Otto. Previo modificaciones al sistema de alimentación y encendido del motor Otto, ese puede funcionar sin inconvenientes a gasógeno, no obstante se ve perjudicada su potencia en aproximadamente un 30% | |
| 650 | 1 | 4 | _aGAÓGENO |
| 650 | 1 | 4 | _aGASIFICACIÓN |
| 650 | 1 | 4 | _aMADERA |
| 650 | 1 | 4 | _aMOTOR |
| 650 | 1 | 4 | _aPIRÓLISIS |
| 700 | 1 |
_aCalderón Machuca, Juan Rodrigo, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8115 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c35330 _d35330 |
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