000			02154nam a22003257i 4500
001			AZUAY-82032
003			AZUAY
005			20251111042952.0
008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T13733
100	1		_aÁlvarez Moscoso, Juan Pablo, _eautor
245	1	0	_aOptimización del tiempo de inyección de combustible para el incremento de potencia del motor de la motocicleta Yamaha FZ1-N (2D1J) en la ciudad de Cuenca
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2018
300			_a87 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
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338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aIngeniero en Mecánica Automotriz
520	3		_bCon el desarrollo de este proyecto se pretende estudiar el aumento de la potencia en la motocicleta Yamaha Fz1-N. Para conseguir esto, es necesario conocer el funcionamiento del sistema de inyección de combustible, sus componentes, así como también los equipos necesarios de medición que nos puedan brindar información para poder en base a pruebas, lecturas y modificaciones, determinar los valores reales en cada fase de experimentación. Se parte de pruebas iniciales donde se conoce la potencia real estándar de la Yamaha FZ1-N, el pulso de inyección normal y el modificado. Posteriormente mediante un equipo denominado Piggyback de la marca Two Brothers, se modificarán una serie de valores previamente analizados y estudiados en puntos determinados para encontrar una potencia máxima, al final se establecen diferentes mapas de inyección los cuales como objetivo principal es obtener un aumento en la potencia del motor a máximas revoluciones.
650	1	4	_aAUMENTO DE POTENCIA
650	1	4	_aMAPAS DE INYECCIÓN
650	1	4	_aPIGGYBACK
650	1	4	_aPULSO DE INYECCIÓN
700	1		_aLópez Hidalgo, Miguel Andrés, _edirector de Tesis
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8009 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c35198 _d35198