000			02153nam a22003737i 4500
001			AZUAY-80355
003			AZUAY
005			20251111042945.0
008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T13175
100	1		_aAguilar Manzo, Jorge Leopoldo, _eautor
245	1	0	_aAnálisis y propuesta de reordenamiento del estacionamiento vehicular en el área de influencia de la Universidad del Azuay
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones, _c2017
300			_a113 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _acomputadora _bc
338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aIngeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones
520	3		_bEn los actuales momentos, una de las mayores problemáticas de la Universidad del Azuay es la congestión vehicular, sobre todo en las horas de máxima demanda, generando demoras prolongadas al momento de acceder a su área de influencia directa. La solución a estos inconvenientes es realizar una gestión de los estacionamientos. En el presente trabajo, se realizará un diagnóstico de los estacionamientos, considerando parámetros como el índice de rotación, índice de ocupación y variaciones estacionales horarias de ocupación. A continuación, una propuesta de reordenamiento en base a los factores citados anteriormente. Finalmente, se efectuará un análisis financiero sustentado en variables como son el Valor Actual Neto (VAN) y la Tasa Interna de Retorno (TIR).
650	1	4	_aCONGESTIÓN VEHICULAR
650	1	4	_aGESTIÓN DE ESTACIONAMIENTO
650	1	4	_aÍNDICE DE OCUPACIÓN
650	1	4	_aÍNDICE DE ROTACIÓN
650	1	4	_aPARQUEADERO
650	1	4	_aTASA INTERNA DE RETORNO-TIR
650	1	4	_aVALOR ACTUAL NETO-VAN
650	1	4	_aVARIACIÓN ESTACIONAL
700	1		_aMoyano Tobar, Christian Marcelo, _edirector de Tesis
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/7231 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c34161 _d34161