000			01984nam a22003497i 4500
001			AZUAY-79798
003			AZUAY
005			20251111042942.0
008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T12897
100	1		_aVélez Maldonado, Geovanny Esteban, _eautor
245	1	0	_aAplicación de la metodología 85 percentil y la norma SAE J299 para determinar los límites de velocidad y la capacidad de frenado en la ciudad de Cuenca
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2017
300			_a64 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _acomputadora _bc
338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aIngeniero en Mecánica Automotriz
520	3		_bEn Cuenca los límites de velocidad no se han establecido utilizando una metodología técnica, por lo cual, en este estudio se propone determinar los límites de velocidad y compararlos con los establecidos anteriormente, para esto se utiliza la metodología 85 percentil y los factores de ajuste, a esto se incluye un ajuste por capacidad de frenado, el mismo que no se ha utilizado en otras metodologías Para demostrar en forma teórica y práctica nuestra propuesta, se realizó la recopilación, filtración y tabulación de datos, con las que se obtuvo los siguientes resultados: Mariscal Sucre 30 km/h. Presidente Córdova 30 km/h. Sangurima 30 km/h. Av. Fray Vicente Solano 60 km/h. Av. De Las Américas 60 km/h.
650	1	4	_aAJUSTES
650	1	4	_aFRENADO
650	1	4	_aLÍMITES DE VELOCIDAD
650	1	4	_aPERCENTIL
650	1	4	_aVELOCIDAD
700	1		_aCordero Moreno, Daniel Guillermo, _edirector de Tesis
700	1		_aZambrano Zúñiga, Diego Fabián, _eautor
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/6942 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c33760 _d33760