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_erda
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084 _aUDA-BG T12859
100 1 _aQuezada Toro, Pablo José,
_eautor
245 1 0 _aIncidencia de las Motocicletas en la Ciudad de Cuenca desde una perspectiva Energética y Ambiental
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz,
_c2017
300 _a85 páginas
300 _bDigital
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_arecurso en línea
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502 _aIngeniero en Mecánica Automotriz
520 3 _bEn el presente trabajo se determinan los niveles de contaminación y el consumo energético de las motocicletas en la ciudad de Cuenca en el año 2015 con base en los modelos IVE y LEAP, realizando una investigación de tipo exploratoria; donde se muestran emisiones como el CO (1.870,06 TM) y NOx (9,73 TM), controlados por la norma NTE INEN 2204: 2002 y un consumo energético de 838,9 KGEG, en base a encuestas e instrumentación GPS; planteando que todas las motocicletas cuenten con catalizador se obtiene una reducción del 80,56% y 47,03% respectivamente y 1,2% de reducción en el consumo energético.
650 1 4 _aCONSUMO ENERGÉTICO
650 1 4 _aCONTAMINANTES
650 1 4 _aMODELO IVE
650 1 4 _aMODELO LEAP
650 1 4 _aMOTOCICLETA
700 1 _aCoello Salcedo, Mateo Fernando,
_edirector de Tesis
700 1 _aRomero Ramírez, Wilson Germán,
_eautor
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/6904
_yVer documento en línea
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