000			01841nam a22003257i 4500
001			AZUAY-78387
003			AZUAY
005			20251111042934.0
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041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T12220
100	1		_aFlores Guillén, Jorge Humberto, _eautor
245	1	0	_aModelo de la caracterización de la movilidad vehicular en el Centro Histórico de Cuenca
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Posgrados, _c2016
300			_a65 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
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502			_aMagíster en Tránsito y Transporte y Seguridad Vial
520	3		_bCuenca es una ciudad con alto porcentaje de personas movilizándose al Centro Histórico empleando vehículo liviano, lo cual repercute en los índices de tráfico. Es objetivo de ésta tesis generar un modelo de interpretación gráfica mediante mapas, en función del volumen vehicular, utilizando el software CADNA-A para caracterizar la operación del tránsito en algunas intersecciones del área urbana de Cuenca. La metodología utilizada acoge la información sobre aforos realizados, mediante convenio Universidad del Azuay - GAD de Cuenca, durante 14 horas continuas. Estos datos permiten generar una base de datos, elaborar tablas, gráficos del volumen vehicular y desarrollar una modelación del comportamiento vehicular.
650	1	4	_aHORA PICO
650	1	4	_aÍNDICES DE TRÁFICO
650	1	4	_aTRÁFICO VEHICULAR
650	1	4	_aTRÁNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL-TPDA
700	1		_aSellers Walden, Chester Andrew, Director de Tesis, _edirector
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/5900 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c32712 _d32712