| 000 | 01907nam a22003857i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-78362 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111042934.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
||
| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T12198 | ||
| 100 | 1 |
_aSarmiento Orellana, Andrés Mauricio, _eautor |
|
| 245 | 1 | 0 | _aEstación de Transferencia Multimodal. Caso: El Arenal |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Diseño-Escuela de Arquitectura, _c2016 |
| 300 | _a142 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
||
| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
||
| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
||
| 502 | _aArquitecto_a | ||
| 520 | 3 | _bLa problemática detectada en el sector de “El Arenal” de la ciudad de Cuenca contempla: separación de las estaciones de transporte urbano, falta de conexión con el mercado, dificultad en trasbordos e insatisfacción del usuario. Por lo tanto se plantea el diseño de la estación de transferencia multimodal a nivel ejecutivo, con la finalidad de reorganizar y conectar con la parada del tranvía la estación urbana existente, esto permitirá disminuir el tráfico vehicular, brindar mayor seguridad y confort al usuario. Además se esbozará una zonificación complementaria que abarque zona comercial, parqueadero, espacios verdes, áreas públicas y nuevas conexiones peatonales. | |
| 650 | 1 | 4 | _aAUTOBUS |
| 650 | 1 | 4 | _aESTACIÓN MULTIMODAL |
| 650 | 1 | 4 | _aESTACIÓN SUBTERRÁNEA |
| 650 | 1 | 4 | _aMOVILIDAD |
| 650 | 1 | 4 | _aPROYECTO ARQUITECTÓNICO |
| 650 | 1 | 4 | _aREGENERACIÓN URBANA |
| 650 | 1 | 4 | _aTERMINAL DE TRANSFERENCIA |
| 650 | 1 | 4 | _aTRANSPORTE URBANO |
| 650 | 1 | 4 | _aTRANVÍA |
| 700 | 1 |
_aBarrera Peñafiel, Luis Enrique, _edirector de Tesis |
|
| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/5878 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
||
| 999 |
_c32690 _d32690 |
||