| 000 | 02008nam a22003377i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-78178 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111042933.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T12059 | ||
| 100 | 1 |
_aVélez Loaiza, Susana Caridad, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aObtención de los parámetros necesarios para el cálculo de la fuerza en rueda de vehículos eléctricos |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2016 |
| 300 | _a113 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bLa presente investigación, presenta la situación actual de los vehículos eléctricos (VE), en el Ecuador. Una de las principales interrogantes acerca de los VE, es la autonomía de éstos. Se han realizado estudios del consumo energético en VE dentro de ciudades (rutas urbanas), existiendo poca información en rutas extraurbanas. Este trabajo, hace un análisis de las rutas extraurbanas. Para determinar la autonomía en un vehículo, es necesario considerar ciertos parámetros. Algunos de estos parámetros dependen del vehículo y otros, de la operación del vehículo (ciclo de trabajo). En esta tesis se realiza la obtención de los parámetros (que dependen del vehículo y de la operación del vehículo), a partir de mediciones, revisión de literatura y datos del fabricante. | |
| 650 | 1 | 4 | _aCICLOS DE CONDUCCIÓN |
| 650 | 1 | 4 | _aCONSUMO ENERGÉTICO |
| 650 | 1 | 4 | _aRUTAS EXTRAURBANAS |
| 650 | 1 | 4 | _aVEHÍCULOS ELÉCTRICOS |
| 700 | 1 |
_aCordero Moreno, Daniel Guillermo, _edirector de Tesis |
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| 700 | 1 |
_aVera Vanegas, Andrés Vicente, _eautor |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/5739 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c32545 _d32545 |
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