000			02111nam a22003257i 4500
001			AZUAY-77971
003			AZUAY
005			20251111042932.0
008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T11934
100	1		_aTorres Moscoso, Diego Francisco, _eautor
245	1	0	_aAnálisis energético de un sistema de propulsión eléctrico alternativo para movilidad en el cantón Cuenca
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Posgrados, _c2016
300			_a103 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
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338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aMagíster en Sistemas Vehiculares
520	3		_bEl trabajo consiste en el análisis de una movilidad eléctrica alternativa que funcione en un carril específico que provea de electricidad a motores instalados en vehículos livianos que circulan en la ciudad de Cuenca. La propuesta del estudio energético de un sistema de propulsión eléctrico instalado en vehículos que funcionan con motores de combustión interna a gasolina y la comparación de los niveles de consumo de energía entre estas dos tecnologías. La energía para el funcionamiento de los motores eléctricos provista por el sistema público de energía eléctrica mediante rieles. Se estima la demanda de energía del sistema propuesto y la capacidad de funcionamiento del mismo. Siendo las condiciones a considerar para la estimación: cantidad de vehículos que pueden funcionar de manera simultánea según el consumo energético, velocidad de circulación adecuada, longitud del recorrido, características del carril exclusivo de circulación de dichos vehículos y análisis la configuración del tren motriz respectivo.
650	1	4	_aENERGÍA
650	1	4	_aMOVILIDAD
650	1	4	_aPROPULSIÓN
650	1	4	_aRUTAS ENERGÉTICAS
700	1		_aLópez Hidalgo, Miguel Andrés, _edirector de Tesis
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/5605 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c32401 _d32401