| 000 | 01838nam a22003497i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-77258 | ||
| 003 | AZUAY | ||
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| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T11512 | ||
| 100 | 1 |
_aArteaga Sánchez, Eduardo Gustavo, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aGuía para la sustitución de suspensión de ballestas por neumática en vehículos de carga liviana |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2015 |
| 300 | _a129 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bSe abordan los tipos de suspensiones y generalidades enfatizando en los sistemas de ballestas y neumáticos, se diseñan los elementos necesarios para realizar el cambio de las ballestas por el neumático, dando la posibilidad de adaptación de este último en cualquier vehículo de carga liviana. Mediante hojas de trabajo se realiza una guía para la construcción e instalación de los componentes en el vehículo, que luego es sometido a pruebas de funcionamiento en un banco de suspensiones, para obtener los datos de eficiencia que se comparan mostrando las ventajas y desventajas entre los dos sistemas. | |
| 650 | 1 | 4 | _aADAPTACIÓN |
| 650 | 1 | 4 | _aBALLESTAS |
| 650 | 1 | 4 | _aDISEÑO MECÁNICO |
| 650 | 1 | 4 | _aFUELLES NEUMÁTICOS |
| 650 | 1 | 4 | _aSUSPENSIONES |
| 700 | 1 |
_aÁlvarez Coronel, Diego Esteban, _eautor |
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| 700 | 1 |
_aPesántez Palomeque, Freddy Santiago, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/5073 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c31881 _d31881 |
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