000			01971nam a22003377i 4500
001			AZUAY-77012
003			AZUAY
005			20251111042927.0
008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T11305
100	1		_aCastro León, René Fransuá, _eautor
245	1	0	_aGuía para la selección de turbocompresores en motores Otto y Diésel de vehículos livianos
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2015
300			_a90 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _acomputadora _bc
338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aIngeniero en Mecánica Automotriz
520	3		_bEl siguiente proyecto comprende una guía para la selección de turbocompresores en motores Otto y Diésel aplicados en vehículos livianos, la misma que está conformada con los procesos y cálculos para la selección o sustitución del turbocompresor. Como complemento se realizará una aplicación práctica en un motor Nissan A-12 mostrando los procesos de modificaciones y las mejoras obtenidas. El turbocompresor es un dispositivo eficaz para sobrealimentar motores ya que aprovecha los gases de escape como fuente para su movimiento, con la instalación de un turbocompresor se logrará aumentar el volumen de la mezcla aire-combustible aspirado por los cilindros en cada ciclo, con esto se logrará un aumento de potencia, ahorro de combustible y una menor emanación de gases contaminantes.
650	1	4	_aCOMPRESOR
650	1	4	_aSOBREALIMENTACIÓN
650	1	4	_aTURBINA
650	1	4	_aTURBOCOMPRESOR
700	1		_aCoello Salcedo, Mateo Fernando, _edirector de Tesis
700	1		_aMerchán Figueroa, Diego Andrés, _eautor
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/4863 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c31659 _d31659