| 000 | 02058nam a22003257i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-76392 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111042923.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
||
| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T10945 | ||
| 100 | 1 |
_aBalarezo Torres, María Luisa, _eautor |
|
| 245 | 1 | 0 | _aEl impacto de los costos en el transporte de carga pesada en la modalidad volquetes |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Posgrados, _c2015 |
| 300 | _a53 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
||
| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
||
| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
||
| 502 | _aMagíster en Contabilidad y Finanzas | ||
| 520 | 3 | _bEsta investigación tiene como objetivo establecer una Estructura de Costos Operativos eficiente, aplicado al segmento del transporte de Carga Pesada, modalidad volquetes, así como también estimar el impacto de los costos estándar para Volquetes en los años 2010 - 2013, en la provincia del Azuay, cantón Cuenca. El trabajo de investigación está basado en la experiencia y manejo de una empresa de transporte pesado, durante 5 años, encuestas al sector y análisis de los elementos fijos y variables que integran la Estructura de Costos Operativos del Transporte de Carga Pesada, en la modalidad Volquetes, obteniéndose los siguientes resultados y conclusiones: El Costo por kilómetro recorrido se estimó en 1.01 centavos, del análisis se puede concluir que el costo de los neumáticos es el componente más alto, seguido de la depreciación de la unidad de trabajo. Y como impacto de los costos se obtuvo la información de un incremento de los mismos en un 30%, los últimos cuatro años. | |
| 650 | 1 | 4 | _aESTRUCTURAS DE COSTOS |
| 650 | 1 | 4 | _aINCREMENTO DE PRECIOS |
| 650 | 1 | 4 | _aTRANSPORTE PESADO |
| 650 | 1 | 4 | _aVOLQUETES |
| 700 | 1 |
_aEspinoza Idrovo, Jorge Iván, _edirector de Tesis |
|
| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/4389 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
||
| 999 |
_c31055 _d31055 |
||