| 000 | 02097nam a22003497i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-76148 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111042921.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG T10844 | ||
| 100 | 1 |
_aBeltrán Castro, Pablo Esteban, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aDiseño estructural de 200 metros de viaductos en el kilómetro 11 de la vía Gualaceo – Plan de Milagro – Limón |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones, _c2015 |
| 300 | _a88 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones | ||
| 520 | 3 | _bLa vía Gualaceo – Plan de Milagro – Limón conecta a las provincias de Azuay y Morona Santiago, por lo tanto tener un carretera en óptimas condiciones impulsa el comercio y el turismo entre las provincias descritas, fomentando el desarrollo de esta parte del austro del país. En el kilómetro 11 de dicha vía en el sector conocido como Ingamullo, la calzada no cuenta con el ancho de obra básica, la solución más factible propuesta por el MTOP es la construcción de 200 metros de viaductos en el sector para lograr el ancho de vía básico y así mejorar el flujo de tráfico en el lugar. En el siguiente proyecto se presentara la modelación del viaducto en cuestión en el programa CSI BRIDGE en su versión 15, también se realizó el diseño con vigas metálicas y losa de hormigón armado, además de presupuesto y especificaciones técnicas. | |
| 650 | 1 | 4 | _aANCLAJE |
| 650 | 1 | 4 | _aCSI BRIDGE |
| 650 | 1 | 4 | _aDISEÑO ESTRUCTURAL |
| 650 | 1 | 4 | _aLOSA HORMIGÓN |
| 650 | 1 | 4 | _aVIADUCTO |
| 650 | 1 | 4 | _aVIGAS METÁLICAS |
| 700 | 1 |
_aVázquez Calero, José Fernando, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/4286 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c30824 _d30824 |
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