000			02193nam a22003617i 4500
001			AZUAY-76080
003			AZUAY
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008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T10811
100	1		_aMiotto Montesinos, Antonio Iván, _eautor
245	1	0	_aEstudio y descripción del inversor y motor generador posterior MGR de Toyota Highlander 2010
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2014
300			_a102 páginas
300			_bDigital
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502			_aIngeniero en Mecánica Automotriz
520	3		_bEn el presente trabajo de graduación, se ha recopilado la información necesaria para obtener un conocimiento real sobre el inversor y el motor generador posterior del Toyota Highlander 2010, dentro de la investigación se determinó que las prestaciones de un vehículo híbrido pueden competir plenamente con un vehículo convencional; específicamente en el Highlander, se ha visto componentes especiales, como el inversor híbrido que se encarga de transformar y convertir la corriente para alimentar a los diferentes motores generadores, con el fin de proporcionar diferentes condiciones de manejo dependiendo de la necesidad; además características como el control de deslizamiento y tracción que lo convierte en un vehículo muy seguro. El aspecto más sobresaliente de este vehículo es el gran aporte ambiental y el ahorro significativo de combustible que representa para los consumidores.
650	1	4	_aINGENIERÍA ELECTRÓNICA
650	1	4	_aINVERSOR HÍBRIDO
650	1	4	_aMEDIO AMBIENTE
650	1	4	_aMOTOR GENERADOR POSTERIOR
650	1	4	_aTECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ
650	1	4	_aVEHÍCULOS HÍBRIDOS
700	1		_aFernández Palomeque, Efrén Esteban, _edirector de Tesis
700	1		_aPauta Martínez, Esteban Gustavo, _eautor
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/4252 _yVer documento en línea
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999			_c30761 _d30761