000 02290nam a22003257i 4500
001 AZUAY-75150
003 AZUAY
005 20251111042914.0
008 251108b ||||||||qm||| 00| | d
040 _aAZUAY
_bspa
_cAZUAY
_dAZUAY
_erda
041 0 _aspa
084 _aUDA-BG T10405
100 1 _aTuapante Prado, Hugo,
_eautor
245 1 0 _aModelo para determinar el efecto de la disminución de horas en la jornada de trabajo como medio para incrementar la productividad aplicado a la fábrica Cartones Nacionales S.A.I. CARTOPEL.
264 3 1 _aEcuador :
_bUniversidad del Azuay-Posgrados,
_c2014
300 _a31 páginas
300 _bDigital
336 _2rdacontent
_atexto
_btxt
337 _2rdamedia
_acomputadora
_bc
338 _2rdacarrier
_arecurso en línea
_bcr
502 _aMagíster en Administración de Empresas
520 3 _bEl presente estudio evaluó si la disminución de cuatro horas en los turnos diarios rotativos de trabajo incide en la productividad de la empresa CARTOPEL S.A.I. para lo cual, dentro de sus instalaciones, se seleccionó una máquina piloto en donde se estableció tres turnos rotativos de 8 horas, en lugar de dos de 12 horas. Se evaluaron los resultados obtenidos frente a los históricos, considerando en una primera etapa sólo el factor agotamiento, y en una segunda, a más del agotamiento, la implementación de un sistema de remuneración variable. Los resultados obtenidos mostraron incrementos de producción del orden del 10% en la primera etapa y del 15% en la segunda etapa. Para consolidar los resultados obtenidos a nivel de la planta este estudio propone establecer turnos de 8 horas en todas sus secciones, y a la par, implementar planes de mejoramiento continuo atados a programas de remuneración variable en base a resultados y establece, al mismo tiempo, un modelo para evaluar la incidencia de la disminución de horas en la jornada de trabajo como medio para incrementar la productividad aplicable a una planta manufacturera.
650 1 4 _aJORNADA LABORAL
650 1 4 _aPRODUCCIÓN
650 1 4 _aPRODUCTIVIDAD
650 1 4 _aREMUNERACIÓN
700 1 _aCoronel, José Iván Rodrigo,
_edirector de Tesis
856 4 0 _uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/3737
_yVer documento en línea
942 _2z
_c6
999 _c29891
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