000			02050nam a22003497i 4500
001			AZUAY-74657
003			AZUAY
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008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG T10297
100	1		_aGordillo Calva, Flavio Rodolfo, _eautor
245	1	0	_aDiseño y construcción de un banco didáctico de un motor repotenciado con turbo e inyección de gasolina
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2013
300			_a75 páginas
300			_bDigital
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502			_aIngeniero en Mecánica Automotriz
520	3		_bEn este trabajo de graduación se realizó el estudio e implementación de un sistema de sobrealimentación en un motor Otto, con los objetivos de disminuir la pérdida de potencia debido la altitud en la que opera el motor, reducción de las emisiones contaminantes, establecer criterios técnicos para la instalación del turbocompresor y analizar el correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación. Esto se logró gracias a una correcta selección del turbocompresor y de modificaciones en los sistemas auxiliares. Una vez efectuadas cada una de las pruebas prácticas y técnicas se comprobó un mejor desempeño del motor en sus condiciones finales, obteniendo así; un incremento de potencia de un 50% con respecto de su valor inicial y una notable disminución de emisiones.
650	1	4	_aCONSUMO ESPECIFICO DE COMBUSTIBLE
650	1	4	_aDINAMOMÉTRICO
650	1	4	_aMOTOR REPOTENCIADO
650	1	4	_aVÁLVULA BLOW OFF
650	1	4	_aVÁLVULA WASTEGATE
700	1		_aMuñoz Vizhñay, José Fernando, _edirector de Tesis
700	1		_aSánchez Mocha, Alexander Santiago, _eautor
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/3615 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c29426 _d29426