| 000 | 01941nam a22003737i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-73700 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111042905.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
||
| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG -T10049 | ||
| 100 | 1 |
_aMora Castro, Andrés Israel, _eautor |
|
| 245 | 1 | 0 | _aAnálisis del sistema de control de presión de neumáticos Tpms en la marca Ford |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2013 |
| 300 | _a57 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
||
| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
||
| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
||
| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bEn este trabajo de grado se realizó el análisis del sistema de control de presión de los neumáticos en los vehículos de la marca Ford y se desarrolló la programación y simulación del circuito electrónico del sistema TPMS. También se recopiló información sobre los componentes del sistema, su funcionamiento y los métodos de reseteo utilizados, con el objeto de identificar los parámetros de operatividad del sensor de presión como del módulo de control. Finalmente se elaboró una guía práctica para ejecutar el mantenimiento en este sistema, y la codificación de microprocesadores ATEMEGA 8 que forman parte del circuito visualizador como de los sensores integrados en las cuatro ruedas. | |
| 650 | 1 | 4 | _aATMEGA 8 |
| 650 | 1 | 4 | _aINGENIERÍA AUTOMOTRIZ |
| 650 | 1 | 4 | _aMICROPROCESADOR |
| 650 | 1 | 4 | _aNEUMÁTICOS |
| 650 | 1 | 4 | _aPRESIÓN DE NEUMÁTICOS |
| 650 | 1 | 4 | _aRADIOFRECUENCIA |
| 650 | 1 | 4 | _aRESETEO |
| 650 | 1 | 4 | _aTPMS |
| 700 | 1 |
_aFernández Palomeque, Efrén Esteban, _edirector de Tesis |
|
| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/3275 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
||
| 999 |
_c28664 _d28664 |
||