| 000 | 01871nam a22003497i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-72255 | ||
| 003 | AZUAY | ||
| 005 | 20251111042901.0 | ||
| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG -T09597 | ||
| 100 | 1 |
_aOrdoñez Segarra, Andrés Esteban, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aPropuesta de mejoramiento para el proyecto Renova en el transporte liviano de la ciudad de Cuenca |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2012 |
| 300 | _a35 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bEste trabajo tuvo como objetivo analizar el funcionamiento del plan Renova basándose previamente en la recopilación bibliográfica de los procesos legales necesarios para el fácil acceso por parte del usuario y su vehículo. Se prosiguió determinándose los beneficios y mejoras en cuanto al parque automotriz local con nuevas unidades y la disminución de cargas ambientales que él lo representa, sin embargo se concluyó que el plan pese a estas ventajas no tuvo la suficiente aceptación por dificultades operativas y burocráticas que se deberán superar así también la falta de unidades en stock y la complejidad de la adquisición de las mismas. | |
| 650 | 1 | 4 | _aCHATARRIZACIÓN DE VEHÍCULOS |
| 650 | 1 | 4 | _aCUENCA |
| 650 | 1 | 4 | _aCUIDADO AL MEDIO AMBIENTE |
| 650 | 1 | 4 | _aINGENIERÍA AUTOMOTRIZ |
| 650 | 1 | 4 | _aMEDIO AMBIENTE |
| 650 | 1 | 4 | _aTAXIS |
| 700 | 1 |
_aTorres Moscoso, Diego Francisco, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/1429 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c28123 _d28123 |
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