000			02024nam a22003377i 4500
001			AZUAY-72251
003			AZUAY
005			20251111042901.0
008			251108b ||||||||qm||| 00| | d
040			_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda
041	0		_aspa
084			_aUDA-BG -T09593
100	1		_aRojas Armijos, Carlos Renato, _eautor
245	1	0	_aMejora de la Eficiencia de los sistemas de dirección y frenos del vehículo Toyota 1000 año 1977
264	3	1	_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2012
300			_a231 páginas
300			_bDigital
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _acomputadora _bc
338			_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr
502			_aIngeniero en Mecánica Automotriz
520	3		_bEl presente trabajo de grado inicio con el estudio teórico de las características de diseño y construcción de los sistemas de dirección y frenos de un automóvil, seleccionando las aplicaciones más factibles para su implementación y modificación de los sistemas originales del vehículo Toyota 1000. Se efectuaron pruebas de funcionamiento tanto de los sistemas originales como los implementados, comparándolos y obteniendo una mejora en el desempeño, determinando la eficiencia, confiabilidad, confortabilidad y precisión requeridas para este modelo de vehículo. Al finalizar el diseño, la construcción y la implementación de las modificaciones planteadas sé concluyo que el esfuerzo en el sistema de frenos y dirección por parte del conductor se redujo eficazmente, a más de ser técnicamente factible.
650	1	4	_aFRENOS
650	1	4	_aINGENIERÍA AUTOMOTRIZ
650	1	4	_aSISTEMA DE DIRECCIÓN
650	1	4	_aSISTEMA DE FRENOS
700	1		_aJaramillo Vásquez, Jefferson Javier, _eautor
700	1		_aMuñoz Vizhñay, José Fernando, _edirector de Tesis
856	4	0	_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/1425 _yVer documento en línea
942			_2z _c6
999			_c28119 _d28119