| 000 | 01896nam a22003617i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-72224 | ||
| 003 | AZUAY | ||
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| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG -M09566 | ||
| 100 | 1 |
_aMolina Calderón, Paola Catalina, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aReforma de la Ley de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial, cambios significativos, e inconstitucionalidades en relación a las contravenciones |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencias Jurídicas-Escuela de Derecho, _c2012 |
| 300 | _a158 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aAbogado de los Tribunales de Justicia de la República | ||
| 520 | 3 | _bLas leyes de tránsito en el Ecuador han ido cambiando y tratando de adecuarse a la realidad de la sociedad llegando a cambios sustanciales tanto en la Ley de Tránsito del 2008, como en su Reforma en el 2011, con la finalidad de evitar accidentes, pero hay la necesidad de analizar la legalidad, eficacia, validez y concordancia con la Constitución Ecuatoriana, por lo que he encontrado inconsistencias que deberían producir que algunas normas no sean aplicadas, evitar inconstitucionalidades, y así llegar a la conclusión que al momento de expedir normas se debe analizar la relación con la Norma Suprema. | |
| 650 | 1 | 4 | _aACCIÓN DE INCONSTITUCIONALIDAD |
| 650 | 1 | 4 | _aAPELACIÓN |
| 650 | 1 | 4 | _aCONTRAVENCIONES |
| 650 | 1 | 4 | _aDERECHO |
| 650 | 1 | 4 | _aDOBLE CONFORME |
| 650 | 1 | 4 | _aLEY NACIONAL DE TRÁNSITO |
| 650 | 1 | 4 | _aMULTAS |
| 700 | 1 |
_aPiedra Iglesias, Wilson Olmedo, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/1342 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
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