| 000 | 01756nam a22003137i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | AZUAY-71338 | ||
| 003 | AZUAY | ||
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| 008 | 251108b ||||||||qm||| 00| | d | ||
| 040 |
_aAZUAY _bspa _cAZUAY _dAZUAY _erda |
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| 041 | 0 | _aspa | |
| 084 | _aUDA-BG -T08680 | ||
| 100 | 1 |
_aCuenca Chamba, Rubén Antonio, _eautor |
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| 245 | 1 | 0 | _aSimulación y validación del flujo de aire en un carburador Tillotson para un motor de dos tiempos |
| 264 | 3 | 1 |
_aEcuador : _bUniversidad del Azuay-Facultad de Ciencia y Tecnología-Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz, _c2012 |
| 300 | _a61 páginas | ||
| 300 | _bDigital | ||
| 336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedia _acomputadora _bc |
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| 338 |
_2rdacarrier _arecurso en línea _bcr |
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| 502 | _aIngeniero en Mecánica Automotriz | ||
| 520 | 3 | _bPara simular varias alternativas de flujo de aire en el carburador, mediante un programa computacional CFD para optimizar la velocidad el flujo de salida de la mezcla y verificar los resultados obtenidos en el programa CFD, para determinar el incremento o no de la potencia del motor, se diseñó varias alternativas en el programa computacional y se observó el comportamiento del aire que circula a través del carburador, se lo valido mediante pruebas experimentales en un circuito cerrado, obteniendo un incremento de potencia comprobado mediante la disminución de tiempo por vuelta en la pista sin variar las calibraciones de agujas del carburador | |
| 650 | 1 | 4 | _aCARBURADOR |
| 650 | 1 | 4 | _aHIDRODINÁMICA DE PARTICULAS |
| 650 | 1 | 4 | _aVELOCIDAD |
| 700 | 1 |
_aViteri Cerda, Hernán Arturo, _edirector de Tesis |
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| 856 | 4 | 0 |
_uhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/5340 _yVer documento en línea |
| 942 |
_2z _c6 |
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| 999 |
_c27209 _d27209 |
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